A Secret Weapon For Vidalı kompresör tamiri
A Secret Weapon For Vidalı kompresör tamiri
Blog Article
Bu arızaların başında aşırı ısınma, yağ sızıntıları, basınç kaybı ve titreşim sorunları gelmektedir. Bu yazıda, vidalı kompresörlerde sıkça karşılaşılan bu arızaların belirtileri ve potansiyel nedenleri ele alınacaktır.
adamlar geldiler hızlı ve temiz bir şekilde yaptılat gittiler sanayi tesisatı olarak bilgileri baya var tavsiye ederim
Kasrik kompresör hava kurutucularının sunduğu avantajlar arasında en yüksek kaliteli paslanmaz alüminyum ısı eşanjörü ile sağlanan %a hundred ısı transferi, sıfır kayıp valfler sayesinde su tahliyelerinde sıfır kayıp, kendi tasarımları olan eşanjörlerle least basınç kaybı ve maksimum performans yer alır.
Eğer sahip olduğunuz kompresörler için kaliteli ve profesyonel bir hizmet almazsanız, daha sonradan istenmedik sorunlar ile karşı karşıya kalabilir ve bunun yanında işlerinizin aksamasına neden olabilirsiniz.
Su ve yağ buharları basınçlı hava soğutulunca bir miktar sıvılaşarak yoğuşum (kondensat) ayırma kaplarında (kondenstop) toplanırlar. Sonra oradan periyodik olarak otomatik boşaltma sistemiyle dışarı atılırlar.
– Kompresöre giren atmosferik havanın içinde su buharı bulunur. Sıkışpersonın etkisiyle yoguşarak su haline gelen bu su buharı hava hatlarında ve burada kullanım noktalarında problemler yaratır.
Yoğun iş Pistonlu Kompresör Tamiri akışı ile uyumlu çalışmalar yapabilen vidalı iş ekipmanlarının, sık sık yağ seviyelerinin kontrol edilmesi öncelikli bir detaydır.
Ayrıca işletmelerin demirbaş listesindeki iş ekipmanlarından biri olan yüksek maliyetli makinelerin kontrolleri, makinelerin işlevselliğinin uzun yıllar korunabilmesi için muntazam biçimde olmalıdır.
Bakım Kayıtları: Yapılan bakım işlemlerini kaydedin ve gelecekteki ihtiyaçlar için referans alın.
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere advertımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.
Pistonlu kompresörler genellikle, etkili bir soğutma sistemine sahip olmadıkları için arıza yapmaktadır. Cihazın etkili bir şekilde soğutulmaması ve çAlright çalışması sibopların aşırı derecede ısınmasına sebep olur. Sibopların ısınması sonucunda ise, yağ seviyesi azalarak yağsız çalışmak zorunda kalan segmanın aşınmasına sebep olur.
Artworkık desteklemediğimiz bir tarayıcıyı kullanıyorsunuz. Website sitemizi ziyaret etmeye devam etmek için lütfen aşağıdaki desteklenen daha fazlasını okuyun tarayıcılardan birini seçin.
Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının bozulmasına ve kırılan biyel kolu daha fazla bilgi edinin sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.
Akıllı eşleştirme algoritmamız sayesinde, en iyi hizmet verenlerimizden gelen daha fazla bilgi fiyat tekliflerini görüntüle.